上汽集团近日揭晓了本年第一季度的销售事迹，数据夸耀举座阛阓表现矍铄。在整车批售方面反差 母狗，上汽集团在第一季度蓄意售出了94.5万辆汽车，与旧年同时比较，兑现了13.3%的增长。更为显贵的是，末端累计拜托量卓越了108万辆，夸耀出销售渠谈的健康情状正在束缚改善。具体到3月份，上汽集团批售了38.6万辆汽车，同比增长1.14%，环比更是大涨30.8%，月销量集会保合手同比和环比增长的态势，产销回升的趋势愈发明显。

上汽集团的自主品牌在第一季度的表现尤为亮眼。蓄意销售了60.1万辆汽车，同比增长高达28.4%，占集团总销量的比重达到了63.6%，与旧年同时比较，这一比重擢升了7.5个百分点。自旧年下半年起，上汽集团加快鼓动全面深刻纠正，重组“大乘用车板块”，将自主品牌看成纠正的中枢力量。在1至3月份，上汽乘用车销售了16.4万辆，其中在国内阛阓的销量同比增长了58.7%。

荣威品牌的DMH系列居品在阛阓上合手续热销。荣威4S店的店长泄露，通过加强销售东谈主员对DMH车型的先容话术，消耗者能更直不雅地感受到DMH期间的上风，从而促进了销售。3月份，荣威飞凡和MG品牌共零卖了87079辆汽车，同比增长卓越12%，环比增长44.6%。DMH系列居品中反差 母狗，D7 DMH环比增长34%，D5X DMH环比增长更是达到了179%，而iMAX8 DMH的环比增长更是惊东谈主，达到了359%。MG品牌也呈现出油车和电车并进的趋势，MG5环比增长43.7%，MG ES5环比增长137%。

上汽集团的合伙品牌销量也在3月份出现了回暖趋势。上汽通用别克在2月28日将“一口价”政策升级为“品牌一口价”，并束缚扩大“一口价”居品的范围。这一政策加上居品的实力和品牌的好意思誉度，酿成了精确的阛阓策略，推动了3月份销量的高涨。上汽通用别克全系3月份销量达到了36906辆，MPV、SUV、轿车三大车系均兑现了增长。其中，GL8陆尊及陆尊PHEV双车同比增长84%，合手续领跑大型MPV阛阓；别克“双君”君威、君越3月销量10347辆，同比增长72%；昂科威“双子星”销量14020辆，同比增长69%，昂科威Plus集会6个月销量同比翻番。

上汽世界的“油电同智”政策一样受到了阛阓的招供。3月份，上汽世界途昂Pro认真上市，上市后销量超预期，日均订单卓越200辆，顶配车型占比高达70%。顶配版450TSI四驱登峰版凭借其智能驾驶系统和高档音响等成就，成为了阛阓上的热点聘用。

在新动力车方面，上汽集团的表现一样拉风。1至3月份，上汽新动力车销售了27.3万辆反差 母狗，同比增长近30%。其中，3月份销售了12.6万辆，同比和环比增速均卓越了40%。智己汽车在3月份拜托了5029辆汽车，同比增长67%，环比增长46%。尽管智己L6正处于改款换代的过渡期，但仍得到了可以的销量收获。4月份，智己汽车将推出政策级新品智己L6，进一步强化其在20万级智能轿车阛阓的布局。